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名詞簡(jiǎn)述:汽輪機(jī)油的破乳化值(破乳化度)

更新更新時(shí)間:2013-05-29   點(diǎn)擊次數(shù):11501次
  hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀:汽輪機(jī)潤(rùn)滑油作為火力發(fā)電廠的汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑與調(diào)速系統(tǒng)的工作介質(zhì),在生產(chǎn)檢修使用的各個(gè)環(huán)節(jié),都存在著外界表面活性物質(zhì)的侵入的可能。長(zhǎng)期在高溫劇烈攪拌下的情況下運(yùn)行以及油品的老化磨損水汽的泄漏等原因產(chǎn)生劣化產(chǎn)物,從而引起油品的乳化。汽輪機(jī)油一旦乳化不但失去潤(rùn)滑和冷卻散熱等作用而且給設(shè)備帶來(lái)極大的危害!
  
  破乳化值是測(cè)定在規(guī)定條件下油水分離的時(shí)間。汽輪機(jī)油在運(yùn)行中,由于設(shè)備及運(yùn)行等原因,使汽、水漏入油系統(tǒng)中,為了避免油水形成乳化液,破壞潤(rùn)滑油,要求汽輪機(jī)油應(yīng)與水易于分離,故要求油有較高的抗乳化性能,以保證油質(zhì)能在設(shè)備中長(zhǎng)期使用。破乳化時(shí)間短,表明乳化液能迅速發(fā)生破乳化,分離出油和水,因而要求油品破乳化時(shí)間越短越好。
  
  影響破乳化度的主要因素
  
  汽輪機(jī)油在正常的使用過(guò)程中破乳化性能緩慢的劣化是不可避免的,汽輪機(jī)油乳化一般有3個(gè)原因:水分、乳化劑和高速攪拌。其中水分是引起油品乳化的主要原因!水分的形成主因:汽輪機(jī)運(yùn)行中,機(jī)組的軸封不嚴(yán)、汽封漏汽、軸承箱及油箱真空度達(dá)不到等諸多因素,是導(dǎo)致汽輪機(jī)油系統(tǒng)中進(jìn)水的主要原因。
  
  破乳化度超標(biāo)的主要危害
  
  汽輪機(jī)油的破乳化性良好,能使油水乳化液在油箱中很快分離。而汽輪機(jī)油破乳化性能不好,油水乳化液分離就很慢,使汽輪機(jī)油失去潤(rùn)滑、調(diào)速和冷卻散熱等作用。如果機(jī)組長(zhǎng)期處在油水乳化液中運(yùn)行,將給設(shè)備帶來(lái)極大的危害。如:可能引起潤(rùn)滑油膜不完整,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸瓦燒結(jié)。因油中含水從而導(dǎo)致金屬部件腐蝕,而腐蝕產(chǎn)物又會(huì)加速油質(zhì)老化,造成破乳化度進(jìn)一步惡化。因此,必須保持汽輪機(jī)油破乳化性能的良好。
  
  改善破乳化性能的辦法概述
  
 ?。?)可通過(guò)向油箱添加破乳化劑,提高汽輪機(jī)油的抗乳化性能,保證汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
  
 ?。?)為了能夠盡可能長(zhǎng)的維持汽輪機(jī)油的穩(wěn)定,要求汽輪機(jī)油系統(tǒng)應(yīng)定期濾油、排水,以避免油中進(jìn)水。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油品的抗乳化度變差時(shí),應(yīng)及時(shí)投入汽輪機(jī)潤(rùn)滑油(透平油)真空脫水濾油機(jī),以除去油中老化產(chǎn)物從而改善油品的抗乳化性。
  
  (3)定期檢查軸封,并在不影響汽機(jī)振動(dòng)的情況下適當(dāng)調(diào)整軸封間隙。及時(shí)消除冷油器泄漏問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)油品理化指標(biāo)的跟蹤分析,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。
  
  處理過(guò)后的汽輪機(jī)油破乳化值應(yīng)符合“GB/T7596-2008電廠用運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定,破乳化度應(yīng)不大于30min才為合格值。
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